|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Częściowe imię: | Łącznik stabilizatora | Nr części: | 8-97944568-0 |
|---|---|---|---|
| Model silnika: | 4JK1 4JJ1 4JB1 4JA1 | Podanie: | D-MAX TFS 4WD |
| Marka: | DAMINA | Waga: | 0,25 kg |
| Kolor: | Czarny, srebrny | Połączenie: | Górne i dolne ramię zawieszenia |
| Jakość: | Wysoka jakość | Słowo kluczowe: | Zawieszenie odbioru |
| High Light: | Łącznik stabilizatora ISUZU,8979445690 Łącznik stabilizatora,8979445680 Łącznik stabilizatora |
||
Dmax ISUZU Łącznik stabilizatora 8979445680 Prawa strona 8979445690 Lewa strona Dwie końcówki drążka w podbieraczu
Łącznik stabilizujący 8979445680 Dwustronny koniec drążka do pojazdu 4JJ1 ISUZU Pickup D-max TFR 4WD
Łącznik stabilizatora ISUZU 4WD Pickup TFS DMAX
| Częściowe imię | POŁĄCZ ASM;STABILIZATOR |
| Model silnika |
4JA1 ;4JB1;4JK1 ;4JJ1 |
| Model ciężarówki |
DMAX ;D-MAX ;TFR |
| Waga |
0,25 kg |
| Zainstaluj pozycję |
Połącz górne i dolne ramię zawieszenia |
| Uszczelka | Plastikowa torba |
| System | Oś przednia |
| Funkcja |
Obie strony mają koniec pręta |
| Funkcjonować | Wspomaganie zawieszenia |
| Ilość | Używając 2 szt., lewego i prawego każdego z nich |
| Nr części |
8-97944568-0 ;8-97944569-0 8-97235786-0 ;8-97235786-1 8-97235787-0;8-97235787-1 |
| Wymiana nr części |
8979445680;8979445690 8972357860 ;8972357861 8972357870;8972357871 |
1. W celu poprawy komfortu jazdy pojazdem sztywność zawieszenia jest zwykle projektowana tak, aby była stosunkowo niska, co wpływa na stabilność jazdy pojazdu.Dlatego w układzie zawieszenia przyjęto konstrukcję bocznego stabilizatora, która poprawia sztywność kąta przechyłu zawieszenia i zmniejsza przechyły nadwozia.
2. Zadaniem drążka stabilizującego jest zapobieganie nadmiernemu przechyleniu ciała na boki podczas skręcania i próba utrzymania ciała w równowadze.Ma to na celu zmniejszenie przechyłów bocznych pojazdu i poprawę komfortu jazdy.Stabilizator jest w rzeczywistości poprzecznym drążkiem skrętnym, który można uznać za specjalny element sprężysty w działaniu.Gdy nadwozie porusza się tylko w pionie, odkształcenie zawieszenia po obu stronach jest takie samo, a stabilizator poprzeczny nie działa.Gdy samochód skręca, karoseria toczy się i bicie zawieszenia po obu stronach jest niejednolite.Zawieszenie zewnętrzne będzie dociskać drążek stabilizatora i drążek skręca się.Elastyczność karoserii zapobiega podnoszeniu się kół, aby nadwozie było jak najbardziej wyważone i pełniło rolę stabilności bocznej.
JAK SIĘ Z NAMI SKONTAKTOWAĆ
| Nazwa: | Edison Jiang | Asystent sprzedaży |
| E-mail: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
| Telefon: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
| Wechat: | +86 13502240019 | - |
| Whatsapp: | +86 13502240019 | - |
Osoba kontaktowa: Tina Zhang
Tel: 0086-15989247326/13923099615
